
威海(hai)力建液(ye)壓設備廠
經(jing)營模式:生產(chan)加工
地址:山(shan)東省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營(ying):液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系(xi)統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
6、材料固(gu)化后(hou),用細磨石或刮dao,將(jiang)高出導軌表面的材料修復平整,施工完畢。
注意事項:
為了確保設備(bei)的正常工作運行(xing),必須(xu)保證:
1、嚴格(ge)、謹慎安裝;
2、清洗設備存(cun)留的(de)油灰及雜(za)質;
3、更換潤(run)滑(hua)油(you),完(wan)善設備潤(run)滑(hua)系統。
4、更換擋霄器,確保有效的清理導軌上(shang)的鐵屑
叉車液壓(ya)系統常見故(gu)障檢查與排除
叉車的主要液壓作業部分有起升(sheng)缸(gang)和傾(qing)斜缸(gang),其(qi)故(gu)障檢查與(yu)排除(chu)方法(fa)列舉如下(xia) :





液(ye)壓(ya)缸(gang)是液(ye)壓(ya)系統中的(de)一種執行元件,其作用是將(jiang)油液(ye)的(de)壓(ya)力能(neng)轉換成機械能(neng),輸出的(de)是力和速度.
按(an)結構(gou)特點不同,可(ke)將液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)分(fen)為活(huo)塞(sai)缸(gang),柱塞(sai)缸(gang),伸縮(suo)缸(gang)和擺動缸(gang)等類型.按(an)作用(yong)(yong)方(fang)式(shi)(shi)來分(fen),液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)有單(dan)作用(yong)(yong)式(shi)(shi)和雙作用(yong)(yong)式(shi)(shi)兩(liang)種.單(dan)作用(yong)(yong)式(shi)(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)中的(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)力(li)只能(neng)使活(huo)塞(sai)(或(huo)柱塞(sai))單(dan)方(fang)向(xiang)(xiang)運動,反方(fang)向(xiang)(xiang)運動必須依靠外力(li)(重力(li)或(huo)彈簧力(li))實現.雙作用(yong)(yong)式(shi)(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)可(ke)由液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)力(li)實現兩(liang)個方(fang)向(xiang)(xiang)的(de)運動.
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現象(一):串漏
原因:
1.壓力迅速(su)上升或者缸壁膨脹,油液進入間隙,壓力形(xing)成對(dui)密封(feng)的下行(xing)作(zuo)用,串漏(lou)形(xing)成
2.密封環未設計(ji)泄壓(ya)槽
防止措施:
1.密(mi)封環(huan)設計留有泄壓(ya)(ya)槽(cao)(cao),油液通(tong)過泄壓(ya)(ya)槽(cao)(cao),填充溝槽(cao)(cao)從而壓(ya)(ya)縮O形圈(quan),產(chan)生(sheng)密(mi)封
原因:
1.運動速度(du)太快
2.有(you)偏(pian)心運動
3.滑動面粗糙度不均勻
4.安裝時扭轉
防止措施:
1.改用唇形密封
2.消(xiao)除(chu)偏心運動
3.修改滑動面粗糙度
4.注意安裝
現象(三):過渡壓縮
原因:
1.溝槽設(she)計不合理導致壓縮(suo)率太大:沒有考慮到材(cai)料由(you)于(yu)熱(re)量及化學介質引(yin)(yin)起(qi)(qi)的變形(xing),或由(you)于(yu)壓力過(guo)大引(yin)(yin)起(qi)(qi)
防止措施:
1.溝槽的設(she)計應考慮(lv)到材(cai)料由于溫度及化學(xue)介質引起的變(bian)形